全球部署能力显著增强。在推力参数上，涡扇-20单台推力据估算达到约15至16吨，显著高于俄制D-30KP-2约13.2吨的水平。换发后的运-20B彻底告别了“动力不足”的问题，最大载重量提升至66吨左右（此前为55至58吨级别）。涡扇-20更高的燃油效率，也使运-20B在同等载荷下的航程大幅延伸，真正具备了“全球到达”的战略能力——在满载60吨以上的情况下，其战略投送能力依然十分可观，最大航程据报
예산위원회에서 "필요하다면 추가적 대응 검토를 부정하지 않는다"고 밝힌 바 있다.
是运-20B首次飞出国门执行实际任务。这场跨国长途飞行成功验证了该机在复杂气象条件与国际航线环境下的可靠性与战略投送能力，标志着运-20B已具备成熟的远程战略投送能力。以国产最先进的大型运输机和隐身战斗机组合接迎英雄归来，既体现了国家对待烈士至高无上的敬意，也向世界展示了中国航空工业与空军装备建设的成就。运-20B的最大改进，就在于换装了国产涡扇-20大涵道比涡扇发动机。这一换装标志着该机型彻底解
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