
化物与石墨的全新化学体系,同时减少了钴的使用量,单电机后驱版 EQS 450+ 的 WLTP 综合续航里程达 925 公里,相比现款提升了 109 公里。奔驰表示,所有版本的 EQS 都将在续航方面实现明显进步。另一项引人瞩目的新技术是线控转向系统,这将是奔驰品牌首次在量产车上引入该配置。用户可选装一个近似矩形的 yoke 方向盘(奔驰称之为“转向舵”,其转动角度仅为约 270 度,不足一整圈)。
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发布时间:10:43:08