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收集数据为由,炒作国家安全风险,试图为贸易保护主义寻找借口。事实上,美国早已对中国产电动汽车征收100%高额关税,比亚迪、小米等中国品牌基本被挡在美国市场之外。即便如此,法利仍不放心,针对加拿大给予中国电动车进口配额一事,他明确呼吁阻止中国车从加拿大进入美国,并称此事会影响美加墨贸易谈判进程。中国车企虽未进入美国,却在全球市场快速扩张,尤其在墨西哥等市场表现突出,比亚迪占据当地电动及插混汽车七成销
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