柴油、天然气的运行成本竞争。“这400万台柴油和天然气重卡的新能源替代，氢能将是一个很大的板块。” 此外，在中短距离运输领域，他预计，新能源化主要向电动化方向发展。但其中一个细分板块——冷链物流，电动与氢能可以形成互补。他提到，前两年，4.5吨的冷链车在氢能推广上力度相对较大。 潘锋最后强调，氢能与纯电、天然气、燃油之间的关系，实际上是互补关系，而不是替代关系。“不论是电池领域，还是发动机领域
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发布时间：12:02:36
